本报讯（通讯员纪辛）济南铁路局在减员分流工作中坚持以思想工作为先导、精心组织为保证，在全局形成了企业情系职工广开就业渠道，职工为企业分忧主动创业的可喜局面。全局迄今已进行再就业安置8700多人，占应安置人员总数的95．4％。
济南局现有职工15万多人。全局到2000年运输主业要净减员分流1．5万多人。为此，济南局相继出台了一系列具体措施：路局、分局、站段三级建立了由各级党政一把手任组长的再就业领导小组，对各局属单位下达了定编要求，路局、分局成立了再就业服务中心，制定出台了鼓励符合条件职工自愿提前退养的相关政策，并与中保人寿保险公司签订协议，鼓励富余人员到保险公司担任保险业务员。这些措施的实施，在全局形成了以开辟新的经营门路为主的创岗型分流、以清退临时用工为主的腾岗型分流、以参与地方劳动力流动为主的输出型分流、以建立竞争上岗制度为主的竞争型分流、以按每年10％的培训率组织职工脱产轮训的储备型分流、以鼓励职工个人从事生产经营为主的自主型分流等分流渠道。济南分局结合自己的实际，采取了“用定编启动、靠政策激励、以机制推进”的减员分流思路，通过采取调整生产布局、大力精简分局、站段机关定编，广开就业门路等措施，推动了减员分流工作的稳步进展。济南分局机关原来从事机关党建、思想政治工作及行政事务的113名管理服务人员从4月1日起，率先与运输主业告别，成立了8个经济实体，工资、奖金及办公费用全部改为“自家”负担。分局机关现员比部定编制减少33人。原属运营主业的莱芜机务段进行资产重组，按多元经营企业实行“四自”经营后，整体分流职工328名。青岛车务段通过开发多元经营项目，成立生活服务中心和建立蔬菜种植基地，分流的124名职工已全部得到转岗安置。目前，济南局多元经营独立核算单位已发展到255个，各类经营网点达到1140多个，为主业减员分流、职工转岗安置奠定了基础。
思想工作领先，组织措施到位，使济南局的减员分流工作过程突出了一个“情”字。路局领导认为，减员分流不是简单的把职工推出企业不管，必须为职工转岗安置广开渠道，创造有利条件。为此，路局还建立了再就业专项资金，实行“专项储存、专项使用”；路局多元经营部门出资500万元，以无息贷款的形式，专门用于扶持安置型多经企业，各分局多元经营部门也出资100万元，用于鼓励分流职工转岗发展个体经营。
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